衔接器在新能源轿车中使用的推动，对衔接器的防护功能要求渐渐的升高。 气密性逐步被视为更高等级的防水性。 气密性实验作为一种新式的防水实验办法，选用压缩空气进行防水实验。 CKMTW 为多个职业的未来衔接应战供给解决方案。 为混合动力、纯电动等各类车辆供给优质的电衔接器和电互连产品。
端子线气密性检测的新办法：将衔接器装入工装，将工装衔接至气密性检测仪，衔接通往后按下发动按钮。 进行充气、保压、测验、排气四个过程，气密性测验仪能够检测衔接器的漏气率，仪器会依据漏气率判别衔接器的气密性。
假如端子线密封不良，呈现漏气现象，仪器能够检测衔接器单位时间内的漏气量，即漏气率。 现在，气密性检测仪通过多年的开展，分为单工位气密性测验和多通道气密性测验，即一次对一个衔接器进行气密性测验，如一次对多个衔接器进行气密性测验 测验。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
